بوجيهات السيارات: أفضل الأنواع وعلامات التلف وطرق الصيانة

بوجيهات السيارات هي إحدى أهم القطع الرئيسية لمحركات الاحتراق الداخلي حيث تعد من القطع المستخدمة في بداية عملية الاشتعال الخاصة بتوليد الطاقة لدفع حركة السيارة في الاتجاه المرغوب فيه، وتستخدم البوجيهات مبدأ الكهرباء الحثية لتوليد لإنتاج شرارة الإشعال اللازمة في بداية دورة السيارة، وهي عملية تحتاج إلى مجهود عالي لذا تعد القطعة الأكثر استبدلًا في المحرك، سنتعرف على المزيد من التفاصيل بخصوص هذا الموضوع من خلال مقالنا.

آلية عمل بوجيهات السيارات

تعتمد آلية الإشعال على توليد شرارة إشعال من خلال مبدأ نظام الإشعال ذو مولد نبضات حثي وهي إحدى تطبيقات الكهرباء الحثية، حيث يقوم البوجية بتحويل الكهرباء المستمدة من البطارية بقوة 220 فولت إلى 24 ألف فولت اعتمادا على مجموعة من المبادئ الفيزيائية الكهرومغناطيسية.

وتستخدم هذه الطاقة المنتجة في توليد شرارة قوية بين الطرفين نتيجة انهيار المقاومة بينهم مسببًا احتراق مادة الاشتعال الموجودة في المكبس منتجه كم هائل من الطاقة يتسبب في دفع دواسر المحرك ودورانه.

محركات الاحتراق الداخلي

الهدف الرئيسي لمحركات الاحتراق الداخلي هو تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية، حيث يعد محرك الاحتراق الداخلي محرك حراري تحترق بداخله مادة الاشتعال في وجود عامل مؤكسد في غرفة الاحتراق غالبا ما يكون الهواء، ويؤثر تمدد الغازات نتيجة التعرض لعوامل الضغط ودرجة الحرارة المرتفعة الناتجة عن عملية الاحتراق في داخل المحرك بالتأثير بقوة مباشرة على بعض المكونات الداخلية المتحركة، حيث تطبق هذه القوة على المكابس وريش التربينة والفوهة الدافعة ما يؤدي إلى تحريك الجزء الذي تُؤثر عليه القوة منتجة في النهاية حركة ميكانيكية.

مكونات بوجيهات السيارات ودورها

بوجيه كلمه فرنسية الأصل وتعني شمعة وهي المسئولة هو عن توليد درجة حرارة تصل إلى 3000 درجة مئوية، وضغط يصل إلى 50 ضغط جوى داخل مكبس الاحتراق ويبلغ طولها 10 سم وهي تتكون من:

وهناك فرق في نوعية المادة المصنع منها القطب المركزي حيث في الأساس وفي أغلب شمعات الاحتراق، يتم صناعتها القطب من نحاس الأمر الذي يتطلب استبدالها بعد قطع 30 ألف كيلومتر تقريبًا، كما توجد بوجيها أقطاب البلاتينيوم والتى تمتلك فترة عمل أطول وقدرة أعلى على تحمل الحرارة.

بالإضافة إلى قدرتها على قطع 50 ألف كيلومتر قبل الحاجه إلى الاستبدال ويعد أفضل ما تم إنتاجه هو بوجيه ليزر الايريديوم، حيث تعد الأفضل والأقوى وغالبا ما تستخدم في سيارات السباق الرياضية حيث تمتلك مدى عمل يتجاوز 100 ألف كيلومتر.

الفرق بين بوجيه 1 شمعة و 2 شمعة

بوجيهات السيارات تعمل من على توليد شرارة كهربية بين طرف موجب وطرف سالب تسبب احتراق مادة الاشتعال وتوليد الطاقة، وتسمى هذه الوحدة شمعة الاحتراق وتتطلب السيارات السريعة أو السيارات القوية توليد معدل دوران وعزم مرتفع للوصول إلى الطاقة القصوى للاحتراق والدوران داخل المحرك.

لذا تستخدم شمعات احتراق متعددة الرؤوس لتوليد حجم شرارة أكبر من الشمعة ذات الرأس الواحدة و الاختلاف الأساسي بينهم هم احتواء البوجية ال1 شمعة على قطب سالب واحد، بينما يحتوي البوجية 2 شمعة على 2 قطب سالب مقابل قطب موجب واحد لتوليد معل شرار أكبر واحتراق وضغط أعلى.

انواع البوجيهات وعمرها الافتراضي

لا تمتلك بوجيهات السيارات رقم ثابت للعمر الافتراضي حيث تتأثر بمجموعة من العوامل منها طبيعة الاستخدام ومواد التصنيع وطبيعة الطرق والحالة الفنية للسيارة والشركة المصنعة والمواد المستخدمة في التصنيع، حيث يعد الأخير هذا أهم عوامل تحديد العمر الافتراضي في عمر البوجية وتعد أبرز أنواع البوجيهات تبعا للمواد المستخدمة في تكوينها هي:

البوجيهات النحاسية وتمتلك قالب داخلي مكون من النحاس مغطي بالنيكل وتعد الأرخص والأكثر استخدامًا وتتميز بقطرها الكبير نسبيًا.
كذلك البوجيهات الفضية تتميز بكونها قادرة على عملية التوصيل الحراري فضلا عن إنتاجها الشرارة المطلوبة للاحتراق لكنها من الأنواع القديمة التي يعاب فيها سرعة الاستهلاك والحاجة الدائمة إلى التغيير.
بوجيهات الايريديوم وتعد الأحدث والأكثر تطورًا مع اكتسابها عنصر التوصيل الحراري مع تمتعه بعنصر الصلابة والقوة والعمر الافتراضي الطويل للاحتفاظ بمعدل استهلاك مناسب لكن يعيبها فقط سعرها المرتفع عن الوحدات الأخرىلكنها في المجمل العام افضل انواع البوجيهات.
كذلك البوجيهات البلاتينية الفردية وتتميز بوجود قالب من البلاتينيوم بدلا من قالب النحاس الموجود في البواجي العادية ما يجعلها جيدة التوصيل للكهرباء.
البوجيهات البلاتينية المزدوجة وهي مماثلة لبوجيهات البلاتين الفردية، لكنها مطلية بطلاء من البلاتين على كافة الجوانب ما يعزز من قابلية التوصيل الكهربي لديها.

البوجيهات الباردة والبوجيهات الساخنة

عزم الدوران هو مصطلح يقيس قدرة السيارة على العمل. لذلك فكلما زاد عزم الدوران زادت كمية الطاقة التي ينتجها المحرك ما يعطي السيارة معدل تسارع أكبر عندما تبدأ السيارة في الانطلاق ويتطلب ذلك وجود شرارة إشعال مناسبة لبداية الاحتراق داخل المحرك، لذا يظهر للمستخدم نوعين من البوجيهات مصنفين على أساس الحجم و طبيعة الاستخدام وليس على أساس مادة الصنع.

وجه المقارنة	البوجيهات الباردة	البوجيهات الساخنة
حجم الأنف العازل	قصير	طويل
التخلص من الحرارة	اسرع	أبطأ
نقل الحرارة للمحرك	أسرع	أبطا
الاستخدام	المحركات عالية الأداء	المحركات العادية
التعرض لغازات الاحتراق	أقل	أعلى

شكل البوجيهات التالفة

حالة بوجيهات السيارات لها تأثير على عزم السيارة واستهلاك للبنزين ومن المظاهر التي تدل على تلف البواجي :

ضعف العزم.
صوت اهتزاز بالمحرك بشكل طفيف.
عند الضغط على دواسة البنزين يحصل تقطيع للماكينه بشكل خفيف وغير ملاحظ.
عند وضع على وضع الركن P وملاحظة عداد RPM للسيارة تلاحظ تلاعب بسيط بالمؤشر.
ملاحظة نوع من الاهتزاز عند بداية تشغيل السيارة.

وتعد أبرز أشكال البوجيهات التالفة والتي تعطي السائق دليلًا كافيًا على ضرورة إزالة البوجية القديم واستبداله بآخر جديد للحفاظ على معدل أداء السيارة وكفاءتها هي:

زيادة حرارة المحرك عن الطبيعي.
وجود زيت على البوجية كدليل على تلف المحرك.
تكون بواقي كربونية على قطب البوجية.
وجود كسر في العازل.
معدل صرف زائد في الوقود.
رائحة عادم بنزين غير مكتمل الاحتراق.

عند استبدال بوجية السيارات التالف بأخر سليم سيتاح للمستخدم مجموعة من الملاحظات الفورية التي تنبأ عن صحة معالجة السيارة بإزالة التالف منها، دون الحاجة لإجراء مزيد من الفحوصات لمعرفة السبب الآخر للمشكلة حيث يلاحظ المستخدم:

تحسن ملحوظ بعزم السيارة.
اختفاء الاهتزاز.
استجابة سريعة عند الضغط على دواسة الوقود مع وجود تحسن في استهلاك البنزين.
تغير لون مخرج العادم بالسيارة إلى اللون الأشهب ما يدل على نظافة المحرك من مادة الكربون.

اسباب تلف بوجيهات السيارات

بوجيهات السيارات لها تأثير على عزم دوران وأداء المحرك واستهلاك الوقود بمعنى أنه في حال تعرض البوجيهات للتلف سيظهر الكثير من المشاكل، لذا يجب الالتزام بالمواعيد المحددة لتغيير البوجيهات في التوقيتات المحددة من قبل الشركة المصنعة، وتوصي الشركات بشكل عام باستبدال بوجيهات السيارات بعد كل 30000 كم وتعد أبرز أسباب تلف البوجيهات هي:

تراكم مادة الكربون على البوجيهات.
وجود نسبة وقود كبيرة حيث تعد النسبة المنضبطة لعمليات الاحتراق هي 1:14.7 وقود إلى هواء.
وجود مشاكل في نظام الوقود أو نظام الحقن.
حدوث حالات سبق الإشعال.
تسرب الزيت إلى شمعة الاحتراق نتيجة لتلف في المحرك.
ارتفاع حرارة المحرك بشكل عام من الأسباب التي تؤدي إلى فشل الأجزاء الميكانيكية داخل السيارة.

طرق صيانة بوجيهات السيارات

تقدم الخطوات التالية حلول بسيطة للحفاظ على البوجيهات في حالة فنية جيدة مع تقديم عمر افتراضي أطول وتقليل احتمالية شراء بوجيهات جديدة:

يراعى مرور 8 ساعات على الاقل بدون عمل للمحرك قبل البدء في عملية التنظيف.
انزع القطب السالب من البطارية.
قم بإحلال الأسلاك الخاصة بالبوجيه.
امسح الرواسب من المنطقة المثبت بها البواجي قبل إزالتها حتى لا تسقط داخل المحرك ويتسبب في تلفه.
خذ حذرك في فك وإزالة الأسلاك الواصلة للبوجية.
استخدم ورق الصنفرة للتخلص من الصدأ المتراكم على نهاية البواجي من الناحية التي تدخل إلى المحرك حتى يتم تنظيفها تماما.
استخدم فرشاة للتخلص من الرواسب والزيوت المتراكمة وتنظيف خيوط الشمعات.
كما يستخدم المنظف الخاص بالفرامل للتخلص من الرواسب وتنظيف البوجيهات والأسلاك الخاصة بها.
أعد تركيب البوجيهات مرة أخرى مع وضع كل جزء في موضعه الأصلي.
بعد ذلك أعد توصيل البطارية وابدأ في تشغيل المحرك.

بوجيهات السيارات هي إحدى الأدوات الرئيسية اللازمة لبداية عملية الاحتراق الداخلي في المحرك، والتي بدونها يفقد المحرك الكثير من الزخم المستخدم في دفع السيارة وحركتها لذا يعد الاهتمام بالحالة الفنية للبوجيات من أوجه الحفاظ على السيارة في حالتها الفنية القصوى.